Bahnfahren - Das Rad kommt mit!

Symbol "Weißes Fahrrad im schwarzen Rechteck"

Das Symbol  „Weißes Fahrrad im schwarzen Rechteck“ im Fahrplan kennzeichnet Züge mit InterCity-Biking-Angebot, also EC-, IC und D-Züge (EC/IC), in denen es möglich ist, Fahrräder mitzunehmen. In diesen Fernzügen ist die Fahrradmitnahme deutlich teurer: Eine EC/IC-Fahrrad-Tageskarte kostet Euro 7,20. Platzreservierung ist empfohlen und für EC/IC-Fahrrad-Tageskarten-Besitzer unentgeltlich.

Seit Mitte April 2002 haben die ÖBB für VorteilsCard-Besitzer die Radmitnahme stark verbilligt: Sie zahlen sowohl in R/E als auch in EC/IC nur noch Euro 0,80 (ohne Reservierungsmöglichkeit). Wollen sie für die Radmitnahme in EC/IC reservieren, kostet die entsprechende EC/IC-Fahrrad-Tageskarte 3,60 Euro.

RADticket: Pauschalpakete

RADticket Niederösterreich/ Burgenland und RADticket Salzburg bezeichnen zwei trotz Namensgleichheit sehr unterschiedliche Pauschalangebote. Gemeinsam ist ihnen nur, dass beide vier Tage gelten, die Fahrradmitnahme inkludieren und nur in Eil- und Regionalzügen sowie im SalzachSprinter gelten. Das RADticket Niederösterreich/ Burgenland umfasst die Anreise von jedem Bahnhof in Österreich in eine von fünf ostösterreichischen Radregionen (Neusiedler See, Wachau-Nibelungengau, Weinviertel, Piestingtal und Kamptal). Es kostet – entfernungsabhängig – für Erwachsene ab Euro 9,70, für Kinder ab Euro 6,30 und Familien (mit VorteilsCard Familie) ab Euro 14,20. Und es enthält Zusatzleistungen (zB eine Radwanderkarte der Region, ein Konsumationsgutschein, ermäßigte Schiff-Fahrpreise, Eintrittsermäßigungen).

Das RADticket Salzburg ist für die Bahnanreise zum Tauernradweg gedacht. Der Fixpreis (Erwachsene: 15 Euro; mit VorteilsCard: 10 Euro; Kinder bis 15 gratis) inkludiert die Fahrt im Regionalzug oder SalzachSprinter von jedem Bahnhof an der Strecke Salzburg Hfb - Schwarzach/St.Veit zu einem beliebigen Bahnhof am Tauernradweg und wieder zurück.

Ermäßigungen ohne VorteilsCard

Neu ab 1. Mai 2002 gibt es das „Ausflugsticket“, das den Radausflug per Bahn für gelegentliche Bahnkunden, die keine verbilligende VorteilsCard haben, stark ermäßigt. Wenn mehrere Personen gemeinsam reisen, zahlt die erste Person den Standardpreis plus 1 Euro, die 2. bis 5. Person zahlt nur noch 50% (Fahrradtageskarten sind inkludiert). Ausflugsticket-Reisende, die im IC mit Fixreservierung fürs Rad reisen wollen, zahlen für die EC/IC-Fahrrad-Tageskarte nur  5 Euro (statt 7,20 Euro ).

Keine Fahrradaufgabe am Bahnhof mehr

Die Möglichkeit, ein Fahrrad am Bahnhof "aufzugeben" und es am Zielbahnhof wieder abzuholen, gibt es nicht mehr. stattdessen gibt es "Haus-HAus_Gepäck PLUS": Das Gepäcksstück wird zu HAuse abgeholt und an eine gewünschte Adresse in Österreich zugestellt. Preis: satte 18,80 Euro (mit Vorteilscard 15,20 Euro). Gleich am Zielort losradeln geht also nicht mehr, man benötigt für diese Transport art eine Zustelladresse.

Broschüre "Bahn & Rad 2002"

Auch den Bahn-Radverleih gibt es nicht mehr. Das Unternehmen, das in den letzten Jahren die Räder des Bahnradverleihs in Schuss hielt, hat den Vertrag mit den ÖBB gekündigt. Als Ersatz suchten die ÖBB österreichweit private Radverleiher in Bahnhofsnähe und fassten 52 Adressen in der Broschüre „Bahn & Rad 2002“ zusammen. Bahnkunden erhalten bei diesen Vermietern Rabatte zwischen 10 und 20%.

Spezielle Züge („Rad-Tramper“) verkehren in mittlerweile zehn Relationen (Passau, Wachau, Neusiedler See, Ybbstal, Piestingtal, Weinviertel-Retz, Weinviertel-Laa a.d. Thaya, Blaufränkischland, Thermenlandexpress, Pinzgaubahn) – deren dunkelblaue Fahrrad-Waggons bieten Platz für viele Räder. Für das Fahrrad ist eine Fahrrad-Tageskarte zu lösen.

• Bahnfahren mit dem Rad - Leidvolle Erfahrung (7/2002)