KONSUMENT.AT - Autos: Spritverbrauch - Tabelle: 113 Treibstoff-Verbrauchswerte im Vergleich

Autos: Spritverbrauch

Genormte Mogelpackung

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KONSUMENT 5/2012 veröffentlicht: 26.04.2012

Tabelle: Treibstoff-Verbrauchswerte im Vergleich

 Durchschnitt von allen in den letzten zwei Jahren getesteten Automodellen

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FordHyundaiKIARenaultVWAudiChevroletCitroenHondaKIALanciaMazdaMiniMiniMiniNissanNissanOpelRenaultSkodaSuzukiSuzukiToyotaToyotaToyotaToyotaVWVWAudiAudiBMWBMWBMWBMWBMWChevroletChevroletCitroenCitroenCitroenFordFordFordFordFordHyundaiLexusMazdaMiniMitsubishiOpelOpelPeugeotPeugeotPeugeotRenaultRenaultSeatVWVWVWVWVWVWVWAudiAudiBMWBMWChevroletChevroletCitroenHondaHondaHondaHyundaiJeepKIAMercedesMercedesMercedesMercedesMercedesMercedesOpelPeugeotPeugeotSeatSkodaVolvoVolvoVWVWVWAudiAudiAudiBMWBMWBMWBMWMercedesMercedesMercedesMercedesMercedesVolvoVWBMWBMWBMWMercedesPorsche
Ka 1.2 Titaniumi10 1.1 LifePicanto 1.0 CoolTwingo 1.2 LEV 16V 75 Trendup! 1.0 white up!A1 1.2 TFSI AmbitionAveo 1.4 LT+C3 Picasso HDi 90 FAP ExclusiveJazz 1.3 Hybrid Exclusive CVTRio 1.2 CoolYpsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Platinum2 1.6 CD Sports-Line Cooper SD Cooper SD Coupé One CabrioMicra 1.2 DIG-S teknaMicra 1.2 acenta CVT-AutomatikCorsa 1.4 Twinport CosmoGrand Modus dCi 90 ExceptionFabia 1.2 AmbitionSwift 1.2 Deluxe AutomatikSwift 1.3 DDiS ComfortVerso-S 1.33 Start&Stop LifeVerso-S 1.4 D-4D Club Yaris 1.33 ClubYaris 1.4 D-4D Club Polo 1.2 BlueMotion Technology ComfortlinePolo 1.2 TSI Highline DSG (7-Gang)A3 Cabriolet 1.4 TFSI AmbitionRS3 Sportback S tronic (7-Gang)118d Sport Line118i Urban Line120d Cabriolet123d Coupé 1er M CoupéCruze 2.0 D LTZ Orlando 2.0 D LTZC4 HDi 150 ExclusiveC4 e-HDi 110 Tendance EGS6 SeductionDS4 HDi 165 SportChicFocus 1.6 Ti-VCT TitaniumFocus 2.0 TDCi TitaniumFocus Turnier 1.6 EcoBoost TitaniumFocus Turnier 1.6 TDCi Titanium Grand C-MAX 2.0 TDCi Titanium Veloster 1.6 SportCT 200h Business Automatik5 1.6 CD Sports-Line Cooper S Countryman ALL4Lancer Sportback 1.6 ClearTec EditionAstra 2.0 CDTI Start&Stop Edition Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Cosmo308 Access VTi 100308 CC Active e-HDi 115 FAP5008 Access 1.6 HDi 115 FAPScénic Energy dCi 110 Stop&Start Bose EditionScénic Energy dCi 130 Stop&Start PrivilègeLeon 1.6 TDI E-Ecomotive Style Beetle 2.0 TSI Sport DSGCaddy 1.2 TSI Startline (5-Sitzer)Eos 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Golf Cabriolet 1.2 TSI BlueMotion TechnologyGolf GTDJetta 1.2 TSI BlueMotion Technology ComfortlineJetta 2.0 TDI Comfortline DSG Q3 2.0 TDI quattro S tronicQ5 hybrid quattro tiptronic320d touring EfficientDynamics Edition X1 xDrive28iCaptiva 2.2 D LTZ 4WD Captiva 2.4 LT 2WDC5 THP 155 Tendance AutomatikAccord 2.0 ExecutiveAccord Tourer 2.2 i-DTEC 180 Executive Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Automatiki40 Kombi 1.7 CRDi 136PS EuropeWrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon AutomatikSportage 1.6 GDI Cool 2WDC 180 BlueEFFICIENCY CoupéC 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell AvantgardeC 220 CDI BlueEFFICIENCY Elegance C 350 BlueEFFICIENCY Avantgarde 7G-Tronic PlusC 350 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Av. 7G-Tr.SLK 200 BlueEFFICIENCYAntara 2.2 CDTI STYLE 508 Allure 1.6 THP 160508 SW Access 1.6 e-HDi 115 FAP ASG6Alhambra 2.0 TDI Ecomotive Reference Octavia Combi RS TDI DSG V60 D3 Ocean Race V60 DRIVe SummumPassat 1.6 TDI BlueMotion Passat 1.8 TSI ComfortlineTiguan 2.0 TDI BlueMotion Sport & Style 4MotionA6 2.8 FSI multitronicA6 3.0 TDI multitronic A6 Avant 2.0 TDI 520d EfficientDynamics Edition 520d Touring520i TouringM5 LimousineCLS 350 BlueEFFICIENCY 7G-Tronic PlusE 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Elegance E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Elegance 7G-Tr.Viano 2.2 CDI Trend lang Automatik ML 250 BlueTEC 4Matic 7G-Tronic Plus S80 D5 Executive Geartronic Amarok DoubleCab 2.0 BiTDI Trendline 4Motion640i Cabriolet Automatic640i Coupé730d BluePerformance Automatic S 250 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Plus Panamera S Hybrid Tiptronic S
Fahrzeugklasse Kleinstwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 19,4 %Kleinstwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 19,4 %Kleinstwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 19,4 %Kleinstwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 19,4 %Kleinstwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 19,4 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Kleinwagen durchschnittlicher Mehrverbrauch 15,5 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Untere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,3 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Obere Mittelklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 9,4 %Oberklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 14,7 %Oberklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 14,7 %Oberklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 14,7 %Oberklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 14,7 %Oberklasse durchschnittlicher Mehrverbrauch 14,7 %
Treibstoff BenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinBenzinDieselHybridBenzinBenzinDieselDieselDieselBenzinBenzinBenzinBenzinDieselBenzinBenzinDieselBenzinDieselBenzinDieselBenzinBenzinBenzinBenzinDieselBenzinDieselDieselBenzinDieselDieselDieselDieselDieselBenzinDieselBenzinDieselDieselBenzinHybridDieselBenzinBenzinDieselBenzinBenzinDieselDieselDieselDieselDieselBenzinBenzinDieselBenzinDieselBenzinDieselDieselHybridDieselBenzinDieselBenzinBenzinBenzinDieselDieselDieselDieselBenzinBenzinDieselDieselBenzinDieselBenzinDieselBenzinDieselDieselDieselDieselDieselDieselBenzinDieselBenzinDieselDieselDieselDieselBenzinBenzinBenzinDieselDieselDieselDieselDieselDieselBenzinBenzinDieselDieselBenzin
Hubraum in cm³ 12421086998114999911971398156013391248875156019951995159811981198139814611198124212481329136413291364119811971390248019951598199519952979199819981997156019971596199715961560199715911798156015981590195613641397156015601461159815981984119719681197196811971968196819841995199722312384159819972199219916852777159117962143214334982987179622311598156019681968198415601598179819682773296719681995199519974395349821432143214321432400196829792979299321432995
Leistung in kW 51515155556374687263637010510572725964654469557366736651779225010512513015025012012011082120921201108510310310085135861181037282828196771476310377125771031301551201801351231151151321101001479911510012522519513512011582851251208477118103150150130135135135412225125125120150158120235235180150279
Verbrauch NEFZ (kombiniert) (1) 4,94,74,45,14,75,16,84,64,54,44,24,24,34,35,74,35,45,73,95,55,64,25,54,35,43,95,25,36,09,14,45,95,05,19,65,66,05,03,55,15,95,06,04,25,36,54,15,26,75,74,76,16,34,75,24,14,43,87,76,85,35,75,15,35,35,96,94,37,96,68,97,37,05,66,24,58,36,46,75,45,17,06,26,46,36,44,75,56,05,15,04,16,95,87,45,15,04,55,27,09,97,05,45,58,16,56,17,87,87,86,85,77,1
Testverbrauch (kombiniert) 5,66,35,26,15,25,56,95,24,95,75,94,84,84,86,16,06,66,24,76,36,04,76,14,86,34,75,86,16,49,54,56,15,35,69,75,86,65,04,95,36,24,86,04,85,36,64,85,67,66,25,16,86,45,25,85,75,24,68,37,15,76,05,26,06,16,47,74,88,68,610,57,97,05,96,65,19,77,57,35,04,97,86,57,18,56,95,05,85,95,65,24,56,86,58,35,75,45,05,47,211,17,85,56,08,37,47,58,49,28,37,46,49,1
Abweichung in % 14,334,018,219,610,67,81,513,08,929,540,514,311,611,67,039,522,28,820,514,57,111,910,911,616,720,511,515,16,74,42,33,46,09,81,03,610,00,040,03,95,1–4,00,014,30,01,517,17,713,48,88,511,51,610,611,539,018,221,17,84,47,55,32,013,215,18,511,611,68,930,318,08,20,05,46,513,316,917,29,0–7,4–3,911,44,810,934,97,86,45,5–1,79,84,09,8–1,412,112,211,88,011,13,82,912,111,41,99,12,513,823,07,717,96,48,812,328,2
(1)
NEFZ = Neuer Europäscher Fahrzyklus

Bewertung

Wertung: 4 von 5 Sternen
6 Stimmen

Kommentare

  • Die Verbrauchsangaben aller Automobilhersteller sind praxisfremd
    von kschenk am 06.05.2012 um 17:17
    was unternimmt konsument dagegen? kunden die massiv getäuscht wurden erhalten keine unterstützung. weder konsumenteninformation noch arbeiterkammer fühlen sich zuständig, keiner will sich mit der autoindustrie anlegen. scheint das in der politik beliebte programm "anfüttern" voll zu wirken. auch die sogenannte kritische presse ist nicht interessiert, leben vermutlich alle ganz gut von den autokonzernen. derzeit kämpfe ich als david gegen goliath und so wie es aussieht mit schlechten karten. bin für jede unterstützung dankbar. lg ks
  • Die Verbrauchsangaben aller Automobilhersteller sind praxisfremd
    von kschenk am 06.05.2012 um 14:09
    was unternimmt konsument dagegen? kunden die massiv getäuscht wurden erhalten keine unterstützung. weder konsumenteninformation noch arbeiterkammer fühlen sich zuständig, keiner will sich mit der autoindustrie anlegen. scheint das in der politik beliebte programm "anfüttern" voll zu wirken. auch die sogenannte kritische presse ist nicht interessiert, leben vermutlich alle ganz gut von den autokonzernen. derzeit kämpfe ich als david gegen goliath und so wie es aussieht mit schlechten karten. bin für jede unterstützung dankbar. lg ks
  • verbrauchsangaben mitsubishi asx - rechtsstreit
    von kschenk am 06.05.2012 um 13:20
    warum ist der m asx nicht in der liste? bin derzeit in einem rechtsstreit mit verkäufer in ibk. gutachten von mitarbeiter vom "führenden" automobilclub in östereich besagt normverbrauchswert unterschritten. vorhandene mängel existieren nicht usw. testfahrt über 201 km, 50% autobahn schnitt 100, 40 % landstraße mit schnitt 70, 10 % stadt davon 50% dörfer ohne ampel, alles bei sehr wenig verkehr, drehzahl maximum 1500 u/min außer wenn es im 6.gang höher werden musste. schnitt über alles 70 km/h. ...... dein freund und helfer, leider verdient er nma den größten teil mit der autoindustrie und dem vertrieb von teilweise ungeeignetem autozubehör. suche unterstützung in meinem rechtsstreit. wer kann helfen? leider hat sich die konsumenteninformation in innsbruck als nicht zuständig erklärt!!!!! ks
  • Modelle der letzten 2 Jahre, Prius, Citroen
    von REDAKTION am 02.05.2012 um 15:07

    Der Vergleich umfasst jene über 100 Automodelle, die in den letzten zwei Jahren von der internationalen Testkooperation, der der VKI angehört, getestet wurden. Die Auswahl ist repräsentativ, auch wenn einzelne Modelle nicht vertreten sind. Bei allen Marken zeigen sich in Einzelfällen starke Abweichungen, keine Marke ist ohne Fehl und Tadel.

    An User "conz":

    - Toyota Prius ist nicht vertreten, aber drei andere Hybrid-Modelle - für alle Hybrid-Modelle gilt generell: sparsam sind sie nur im Stadtbetrieb.

    - Der Mehrverbrauch des Citroen C4 HDi beträgt null Prozent - so ist es auch in der Tabelle angegeben.

    Ihr KONSUMENT-Team

  • FIAT nicht in der Liste
    von Holzmann1 am 02.05.2012 um 14:36
    Schade finde ich, dass FIAT nicht getestet wurde - insbesonders den FIAT BRAVO. Selbst habe ich bemerkt, dass die Verbrauchangabe kleiner ist als der tatsaechliche Verbrauch, jedoch ist dieser Unterschied gering.